起重机行走轮箱工艺技术有哪些 行走轮箱是一个独立的部件,主要由行走轮、支架、传动轴、轴承等标准件组成。主要用于设备的行走机构,广泛应用于现代机械设备中。 起重机行走轮箱采用45#锻钢制造,承载能力强于铸铁和铸钢。
起重机行走轮箱
 
  起重机行走轮箱为什么要使用45#锻钢呢?


  铸铁行走轮:含碳量高的铁易碎,无法锻造。用于制造钢或铸造器皿;
  铸钢行走轮:铸钢。用于生产铸件的铁基合金的总称。它是一种碳含量为0-2%的铸造合金。铸钢分为三类:铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特殊钢;
  锻钢行走轮:通过冷锻、冷镦、锻造、锻造和其他冷加工方法获得的钢。通过上述方法,旅行轮箱材料的内部组织更加致密,材料晶体的结构得到改善,间隙得到消除,从而大大提高了旅行轮箱的强度和韧性——一般分为圆钢和方钢,碳含量也低于2%。
  行走轮箱轴承:对于不同的承载能力,使用的轴承不同,一般分为滚珠轴承和锥形轴承。

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